北派小说网

飞向宇宙的载人飞船（第1页）

飞向宇宙的载人飞船

1961年4月12日，世界航天史上一件划时代的事件发生了：前苏联宇航员加加林成为人类第一位进入太空的使者。他所乘坐的“东方”1号宇宙飞船也因此而轰动世界。

载人飞船是一种一次性使用的，能够把宇航员送上太空并安全返回地面的航天器，是人类最早实现太空飞行的运输工具。前苏联，除研制了“东方”号飞船外，后来还研制了“上升”号和“联盟”号飞船。美国也相继研制成功“水星”号、“双子星座”号、“阿波罗”号载人飞船。载人飞船在人类航天史上功不可没，人类登上月球也是由载人飞船来完成的。

迄今为止，人类已研制使用了多种载人飞船。按照乘坐人员的多少来分，有单人式和多人式，加加林乘坐的“东方”1号就属于单人式飞船；而美国研制的首次登月使用的“阿罗波”11号则有3名乘客，属于多人式飞船。按着运行范围来分，则有卫星式载人飞船和登月载人飞船。“东方”号属于前者，“阿波罗”号属于后者。

载人飞船的结构一般由乘员返回座舱、轨道舱、服务舱、对接舱和应急救生装置等部分组成。登月飞船还要有登月舱。返回座舱是飞船最重要的部分，相当于飞机的驾驶舱，整个飞船的起飞、上升、进入轨道飞行和返回地面的过程都由宇航员在这里控制。而轨道舱则在飞船进人轨道后才发挥作用，宝航员在这里工作，这里安装着众多的仪器和设备。服务舱顾名思义，是对飞船进行服务保障的舱段，里面安装着推进系统、电源和气源等。对接舱是用来与空间站和其他航天器进行对接的舱段。1997年8月，俄罗斯为修复“和平”号空间站的故障和接回在空间站上已工作半年之久的宇航员，发射了“联盟了M-26”号前往太空，通过对接舱与“和平”号空间站对接，接回了那上面的宇航员，由新派出的两名宇航员接替了他们的工作。对接舱还有气闸舱，打开闸门，宇航员可以由此进入空间，进行太空行走。世界上太空行走第一人是前苏联宇航员列昂诺夫。1965年3月18日，列昂诺夫乘“上升”2号飞船进入空间轨道，他离开飞船5米远，停留20分钟左右，还进行了舱外摄影。在太空行走是什么感觉?列昂诺夫用诗一般的语言告诉人们：“好像在群星之间游泳。”应急救生装备是一种安全设备，在发生紧急情况时，使宇航员返回地面或是转移到其他航天器上去。1983年9月28日，前苏联发射“联盟T10”号载人飞船，发动机正在点火时突然出现异常。这时应急救生系统立即工作，将载人飞船拉离火箭，火箭爆炸了，但飞船却安全降落在4千米之外的地方，两名宇航员全部生还。

载人飞船正因为载人，所以与不载人的飞船有很大区别。一是舱内环境要求十分严格，宇航员所工作、生活的座舱，简直就是“世外桃源”。这里人的生活用品、设备应有尽有，温度、湿度自动调节，还有娱乐和体育设施，先进的设备可以使其收看地面上的广播电视，而且可以通过地面控制中心和家属通话。二是具有可靠的多种救生装置。除前面提到的飞船与火箭分离的装置外还有弹射座椅、救生塔等。飞船在不同的飞行阶段用不同的救生手段。上升阶段采用弹射座椅和救生塔；返回地面时采用弹射座椅或分离座舱；在空间轨道上出问题时，营救有两种办法：既可以由另一艘飞船来搭接，把人接走或是宇航员乘载人机动装置飞到另一艘飞船上去。也可以进入救生塔等待救援。美国“水星”号飞船的救生塔，直径0．75米，里面装有生命保障系统，可在一定时间内维持一名宇航员的生命。三是要有人工控制手段，由宇航员参与操作和控制飞船，一旦自动系统失灵，宇航员可以手动操纵。四是安全返回的要求。五是高可靠性，载人飞船的关键部分不仅要“双保险”，有的还要三保险哩!

为什么载人飞船只能一次性使用呢?这是因为飞船容积较小，载重量有限，自己不具备补给能力，所以不能重复使用。载人飞船在返回地面时，只有返回座舱进入大气层，而且还要闯过过载、高温和着陆这三个关口。