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解 梦(第7页)

这年头人们认为午睡时一件很奢侈的事情,就连打盹也被认为是不健康的表现。更有人把它归结为是由于体内缺少维他命所造成的,我认为这种想法是缺少科学根据的。对于病人当不用说,现代人大多数营养好我不认为体内会有缺乏维他命的情形。在公共场所很难看到外国人打瞌睡,实际上他是转到别人不注意的地方去打瞌睡了。西欧国家对于这些要求很严格,但还有许多国家有规定的午睡时间,像拉丁美洲或中东各国就规定下午两至三点为午睡时间,在这个时间段内公司或机关都一律休息。出现这样的规定与当地炎热的气候也有一定的关系。此外气候不炎热的国家,如西班牙、意大利、法国等,也规定很长的午睡时间,我们对这一现象作了科学的研究,结果发现午睡对人身体所产生的影响是利大于弊的,午睡能补偿晚上睡眠的不足。它可以纳入到睡眠时间中。这样午睡对于提高身体的运行效率,减少疲劳,缩短睡眠时间可以说是功不可没。

因此我们说打瞌睡或午睡与晚上普通的睡眠,几乎能产生同样的效力。打瞌睡就是从入睡状态或更进一步的中等睡眠状态的程度,有时也能到达更深的睡眠状态。午睡时间超过一小时甚至会出现逆说状态,尤其熬夜的第二天,睡了几小时的睡眠小节奏,与夜间睡眠是一样的。从本质上,晚上与白天的睡眠是同质。只是白天身体活动水准比较高,所以脉搏等值与夜间相比要高一些。因为白天睡眠比晚上睡的浅,可能这是由于生理状态的细微差异所引起的。

在白天睡觉外界的刺激比较多这也是构成潜睡和短睡的原因。如果在我前面所说的实验室里睡觉,就能长时间的进行了。

打瞌睡十分钟的效果和晚上睡一小时一样

从本质上说打瞌睡、打盹、午睡都属于普通睡眠。所以我按照它们所需时间长短来加以区分:几分钟到十几分钟的为打瞌睡;三十至四十分钟以上的为午睡,介于以上两者之间的为打盹。

但其它各种事实表明,这是因为“新脑系”消除疲劳比较快的缘故,因为打瞌睡会降低“新脑系”的活动,从而旧脑系也会因此而受到影响,降低活动水准。由于这种自动调整,对于本来睡眠比较浅而短的时间,一觉醒来并没有还有睡意的情况。如果延长打盹或午睡的时间,便会达到夜眠一样的深度,所以醒来时的感觉也会和夜晚睡眠相似,而且效果与一般睡眠相同。

人的大脑、身体和机器一样,经常需要保养这样运转才会顺利,故障才会减少,而打瞌睡便能起到这样的保养作用。

即使夜晚睡眠充足,打个盹可以进一步提高精力。如果夜晚睡眠不足通过瞌睡或午睡,可以补充睡眠不足,防止白天效率减退。

那么什么时候打瞌睡最适宜,答案是身体活动水准低时,而且此时人也容易进入打瞌睡状态。

养成这一好习惯,我们便能以健康得身心状态有效得去应付工作和学习。

充分利用午睡,巧妙得安排夜晚时间得方法

如果每天有计划的去午睡,身体活动曲线整天都能保持较高水准的人当然不用说,对于那些从午后到黄昏身体曲线到达最低点,一般也就是从午饭后,三点到五点左右,或晚饭后等较多的人来说,情况便会有所好转,偶然瞌睡,不如有计划的去午睡,这就是分割型生活。

所以我们要积极利用午睡,便能有效的保持夜间身心状态,不要因为疲劳才去午睡。

将四十八小时当作一天去生活的方法

有时由于工作的需要必须缩短睡眠时间,否则便来不及工作,如准备升学考试,银行、公司人员办理决算,如期交出报告书等时候,我们应该怎样做?

将打瞌睡或午睡,积极纳入生活,是个好主意,但也可才去下面的方法。那就是把一天的生活用两天来过的方法,即拖延型生活,又称两日节奏法。简单的说,就是两天睡一天的生活,具体说明如下:

一天为二十四小时,一般人的生活都以此为单位。睡眠的时间也纳入其中,例如从今天到明天,每天都有午睡的习惯,但仍以二十四小时为单位。

以四十八小时为单位生活的人已经相当多,从事交通业的人就是这样,如铁路、计程车、夜间运输、警察、消防人员等。他们按照所担负的职务不同,也许某天早晨和普通人一样时间去上班,但欲要一直到深夜凌晨才能下班,这样长时间连续劳动,当天是休息日,自然随心所欲,但在此计三十六小时以上完全未睡,或只睡了一会,所以在休息日便会痛快的睡一觉。调查他们休息目的睡眠时间,大致刻分为两种类型:

二是上午随便活动,下午午睡二到四个小时,晚上同前一种类似,不管怎样,他们的睡眠时间,都比普通人少。

计程车司机,工作后为何不睡觉?

下面我们以计程车司机为例来说明为什么有些人工作后不睡觉?

他们属于劳动阶级一族。一般连续工作十八个小时左右,神经、精神受到的刺激都很强烈,但他们可以自由支配自己的时间。例如吃饭,在有睡意或精神不安状态下,都可以停下车子休息一会,所以我们在夏天看到司机们在车子里午睡的情况。

他们一般在凌晨,两点左右下班,四点左右杂事都处理完了,按一般人理解这时应该好好睡觉,可是许多人却不睡觉,这是非常奇怪的现象。

这可能是由于整天劳动,身体太疲劳而无法入睡。同时神经劳动,我认为回家后还是应该好好睡觉,这时距离天亮还有三到四个小时,所以当时还是熟睡,而起床会成为一件很苦的事,这都是太久时间不会睡觉而产生的。

第二天的午睡,很明显的适应了身体活动节奏型,所以能在上午或中午睡觉。午睡原就在相当高的身体活动水准下进行,所以不可能形成长时间的睡眠,即使前天熬了夜,睡四到五个小时也就足够了。

如果午睡太久,晚上的睡眠会受到影响,所以许多人都尽量缩短午睡时间,那么晚上的睡眠会如何呢?看起来与不午睡的人并没什么两样。

先睡觉再工作这样可能么?

有人想先睡觉,然后再长时间工作,有趣的是人却会在十个小时后醒来而且身心恢复正常,这也许是因为熟睡的缘故,因此普通生活的人,想睡足觉,而结果最多能睡十个小时,醒来之后,久再也睡不着了。

例如人们在周末打算睡个懒觉,但由于日常生活习惯,到了一定时间眼睛自然就睁开了,公务员是常有这种经验的。

常有人先睡个足觉然后再工作。从生理上讲对于普通人睡觉的储藏并不是不可能的,但和食物的储存不太一样,所以平常虽说成睡眠储备,其实这种做法是要充分消除前天的疲劳,或弥补睡眠的不足。

早晨清醒状况的好与坏,决定了一天的哦生活

要做到缩短睡眠时间,不是一种很需要的事,大部分人不喜欢早起,所以大家如何有效做到缩短睡眠。

早晨醒来时,一般人都喜欢在**待一会,时间长短不一样,有的长达几分钟,这是由于尚未出项自发想象思考,大脑一片空白,一天的精神生活就是从此出发,当然起床后洗脸时,身体或精神已经真正处于清醒状态,我们认为这是睡醒时的表现而已,对一天的生活,只有微妙的影响。

我们曾做过让实验者听很响的声音,强制性的使他们从睡眠状态中醒来,看曲线图的记录,来确定他们现在的睡眠状态是什么。

这样反复了几十次,发现按照睡醒的相,对睡醒后的气氛的影响。

什么时候醒来时感觉最好

如果人在入睡时突然醒来,那么便会产生焦虑,不愉快。

如果让人在中等睡眠与深层睡眠时突然醒来,人会有相当的抵抗力,这时人睡醒后意识还模糊不清,如果不再干扰他们,那他们就会立刻睡着,此时如果通过发问来叫醒他们,需要几十秒的时间,出现愉快或不愉快的感觉,这就是由熟睡所引出来的不愉快感,与身体的疲倦混合出现,所谓的不愉快感会连续二到三分钟或更长的时间,人才会真正醒来。

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