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市场营销思想的发展（第3页）

（1）价格导向型。象限A中的企业依靠产品的价格优势与竞争者较量，期望通过低价吸引消费者，保持一定的市场占有率。在这种情况下，除非企业能保持住极低的生产成本优势，否则要想维持一个长期的较高的市场占有率是非常困难的。当今世界、劳动力成本、天然资源等直接成本占产品总成本的比重变小，其重要性也开始减弱，所以纯粹价格导向型的企业将越来越难于在市场上站住脚。

（2）产品导向型。象限B中的企业谋求以技术优势向顾客提供更高的使用价值及满意度，从而争取顾客并赢得顾客。在某些场合，只要产品的性能及质量保持优势，顾客可以容忍服务方面的某些不足。如豪华型高性能轿车的购买者一般可以承受由于零配件的昂贵价格及维修网点不足带来的不便，只要能充分享受一流的驾驶乐趣及显示与众不同的社会地位。产品导向从根本上讲是违背以消费者为中心的市场营销观念，因而最终也难以在激烈的市场竞争中获胜。

（3）服务导向型。象限B中的企业由于企业经营资源有限，不能保证其产品在技术上长期领先，所以试图通过刻意增加额外的服务来建立起竞争优势。在此种场合，购买者只要能从所信赖的厂家获得各种优势服务，他们仍然会对质量、性能一般的产品感到满意。这种策略的弱点在于与技术个性相比，企业的服务个性很容易被其他企业所模仿，一旦被人模仿了，企业的优势与就**然无存了。

（4）关系导向型。象限D中的企业既向顾客提供优质的产品，又向顾客提供一流的服务。在这种情况下，企业不仅赢得和保住了顾客，而且在顾客的期望与信赖的基础上，与顾客建立起牢固的合作伙伴关系。这种策略真正体现了以消费者为中心的营销观念，把生产者与消费者之间的买卖关系演化成合作伙伴关系。

美国的IBM（国际商用机器公司）己开始在运用这一策略，IBM把售出商品看作是建立维持长期合作伙伴关系的开端，并且要让顾客明白，“产品的优异质量仅是冰山的一角”营销人员为每一客户建立了详尽的档案，定期与顾客保持联系。为了确保产品的正常运行，向顾客不断提供有价值的信息。

当顾客有了新的需求时，IBM公司不是用促使顾客购买新的产品的办法，而是尽可能利用现有产品为其开发新程序，或提供新的应用软件色。用IBM公司的巴克·罗杰斯（Buck·Rodgers）的话说，IBM“出售宁静的心情和每夜的安眠”。

□服务对营销组织带来的变革

要使企业的一切业务活动真正以消费者为中心，就要使现在的企业组织有一个大的变革。企业内部应建立起与生产，销售等并列的独立的为顾客服务组织。

作为一个独立的部门，它所承担的服务功能贯穿于产品销售的始终，同时服务的内容要超出以往狭义的服务范畴。最近在西方国家普遍流行的电话服务就是一个典型的例子。电话服务是企业服务部门的一项主要业务内容，任何顾客只要拨打某一企业的服务部门的专用热线，就可以得到与产品有关的一切服务。这种热线电话都是免费的，即费用由企业总付。据美国电话电报公司统计，使用此种电话服务的顾客已激增到每年80亿人次。这一数字意味着美国每人一年平均要使用电话服务40次。为了保证电话服务的顺利进行，企业对从事电话服务的工作人员有着非常严格的要求。美国通用电器公司的150位从事电话服务的工作人员都具有大学学历和一定的销售经验。他们在上岗前要接受为期六个星期的强化训练。工作人员不仅能及时妥善处理顾客的投诉、提供正确的产品使用方法及自己完成小修理的指导，而且能从数以万计的电话内容中分析、发现有关市场的各种资料，找出商品目前存在的缺陷及广告和其他促销活动的效果。在电话服务中，企业往往可以预测到顾客需求变化的趋势及产品改进与开发的线索。

美国通用电气公司每年耗费在电话服务上的费用高达1OO0万美元，但是该公司发现，从增加的销售额中获得的回报是这个数字的两倍以上。消费者愿意以高出同类电冰箱4O美元的价格购买通用公司的产品，因为消费者与通用电气公司之间已经建立起了良好的合作伙伴关系。

□服务观念被贯彻到所有的企业经营活动服务作为一个新的市场营销组合因素以后，为顾客服务观念被贯彻到从产品设计到售后服务的整个活动过程，也被运用到产品的生命同期策略中。

以最初的产品开发阶段为例，开发部门根据顾客的需求和技术可能，制定出服务目标。在产品的设计时，确定产品的最高故障率以及最长诊断时限和修理时限，均衡产品初始生产成本和修理、维护费用；想方设法提高产品的可靠性，从而降低顾客使用产品的总费用。目前，很多产品已采用了模块式设计，以简化修理工序，减少变动成本；采用复式设计对各关键部件增加备用系统，以避免故障损失。

在产品生命周期的各个阶段，销售活动与服务活动结合起来，针对不同的阶段，施以不同的相应服务就能延长产品的生命周期，提高营销效果。

曾几何时，市场营销逐渐升级成一场竞争者之间的战争，消费者渐渐被排除在这一竞争之外而受到冷落。今天服务作为第五个因素的导入，使以消费者为中心的观念又得以回归，并最终给企业带来光明的前景。

六、合作营销的发展

合作已逐渐成为目前企业国际营销的基本策略。随着产品生命周期的日益缩短，研究与开发费用的不断上升，国际贸易保护主义的抬头，企业与企业之间的合作已涉及到越来越多的产品领域。

合作营销的理论渊源可以追溯到1966年，艾德勒（Adier）在《哈佛商业评论》上发表的题为《共生营销》（Sgmbi-）的文章中提出了共生营销的概念。所谓共生营销即由两个或两个以上的企业联合开发一个营销机会。这就是合作营销理论的雏形。

□合作营销的优点

合作营销之所以被大量的企业所采用，关键是它能给企业在国际营销活动中带来很多意想不到的益处。

（1）巩固已有的市场地位。目前，国际市场的需求细分正向纵深发展，缝隙市场也就变得越来越有利可图。这无疑对规模庞大，机构臃肿的大企业来说是一种挑战。面对挑战，通过合作增加企业对市场的敏感性和适应性是一着妙棋。美国三大汽车公司就通过与日本及南朝鲜的企业的合作来提高市场占有率。三大汽车公司分别以定牌生产的方式，购进日本和南朝鲜的小型汽车，在国内市场销售，以满足一部分消费者的需求。

（2）进入新市场。企业要想进入到一个国际新市场，不仅需要巨额的投资，还要遇到很多意想不到的非关税壁垒的限制。通过与所在国企业的合作就可以开辟出一条进入新市场的捷径。仅在三年前，南朝鲜的家电产品进入日本市场还是一个天方夜谭般的故事，但是今天，由于通过与日本厂商的合作，成批的集装箱装载着录像带、录像机、电视机与电冰箱源源不断地到达日本的港口，送到各个零售商的柜台。这些产品大部分使用的是日本广家的牌号，价格都比当地生产的产品要便宜得多，也就容易为苛刻的日本消费者所接受。

（3）有助于多角化战略的展开。多角化战略要求企业向新的领域进军，但是新的领域对企业来说是一个陌生的领域，要承担很大的市场风险。合作营销能减少这样的市场风险。八十年代初。汽车制造业对于南朝鲜的企业还是一个新领域。南朝鲜的三大企业集团在实施多角化战略的同时，通过与美国、日本的世界著名企业合作营销，取得了明显的效果。现代与三菱、克策斯勒，大宇与通用汽车、铃木和五十铃，基亚与福特、马自达分别建立了多种形式的合作营销，使南朝鲜在不到短短的十年间，从一无所有一跃而成为世界的主要汽车生产和出口国。

（4）减少无益的竞争。同一行业的企业在激烈的竞争中往往会产生负效应，从而增加企业的生产成本。为此，进行某种合作营销就可以避免这种情况的发生。合作营销的趋势在航空运输业最为明显。例如，新加坡航空公司、瑞士航空公司和美国三角洲航空公司合作统筹时刻表；制定共同的订票系统、维护系统；建立统一的行李运送等地勤服务。这样就大大降低了企业的成本，提高了工作效率。

（5）增强企业的竞争实力。任何一个企业都有其长处，也有其短处，取长补短永远是增强企业竞争实力的有效法宝。合作营销为取长补短的成功提供了有效的帮助。德国的戴姆勒——奔驰集团与日本的三菱集团都是世界的超级产业巨子，但是双方都有其短处，在世界飞机市场上始终无显赫建树。

为了扬长避短，双方的董事长在新加坡秘密会晤，利用对方具有的优势，合作营销，以期与美国的飞机制造厂商相抗衡。

□合作营销的形式

合作营销的形式可以简单地把它归结为三种：（1）水平合作。这是指企业在某一特定营销活动内容上的平行合作。如两个企业在开发某一新产品上通力合作，或者在对产品的广告，促销上进行合作，或者互相为对方产品提供销售渠道网络等等。水平合作最有可能在同行业中开展，它是水平国际分工的基础。

（2）垂直合作。这是企业在不同的营销活动内容上的合作。企业分别承担某一营销活动，最终组成合作优势。如丹麦的诺沃公司是生产胰岛素和酶的小企业，具有一定的生产技术优势，但是本身的销售能力很差。为此，诺沃公司与美国的施贵宝公司合作，由施贵宝公司专门负责北美市场的销售活动，取长补短，取得了很好的效果。

（3）交叉合作。它与垂直合作主要在同一行业的企业之间进行。交叉合作是两者的综合，主要在不同行业的企业之间进行。随着企业多角化战略的不断应用，这种交叉合作已越来越为企业所采用。交叉合作又被称之为全方位合作或全面合作，它在国际营销中的重要性将越来越被人们重视。

市场营销的发展是一种必然的趋势，只要社会生产力在不断地向前发展，企业的内部环境与外部环境在不断地变化，那市场营销的新发展就会永远的持续下去。