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重复性劳动不如创造性劳动（第1页）

重复性劳动不如创造性劳动

有些人认为“苦干不如巧干”是懒惰人的做法，更有些人把其指责为是投机取巧。他们的观点是：只有埋头苦干，才能多劳多得。

“我每天都卖力地工作12个小时。”这是他们的一句典型夸耀。

夜以继日地努力工作本身并没有什么错——只要你不介意牺牲个人健康、家庭生活，以及精神成长。从这个方面来说，努力工作有其优点和好处。

是的，如果你在一小时之内完成一件事，你也可以在两小时之内完成两件类似的事情，但你每天至多能完成12件事，这无疑是一个不用动脑的公式。但如果你的目标是一百万件类似的事情呢?如果你想要成功到足以让投资者、银行家们围着你团团转，你就需要用新的方式来替换“12小时工作制”的那种埋头苦干方式。这种1加1加1加1的单调的累加工作方式就像是用数数来结束数学教育一样荒诞。

世上绝大多数的科技发明都是发明者忍受不了日复一日、年复一年的辛苦劳作所发明的，他们认为总会有更轻松、更快捷、更便宜、更简单和更安全的法子，知道总能找到减轻工作的更好方法。

这些人想让自己生活得更轻松一点。他们想避开复杂的工作，想少做而多得。

第一个在船上装帆的人是想省下摇橹的力气；首先让牛拖犁的人是为了逃避耕地；最早用水车碾谷子的人当然是不愿费劲儿拿石头砸谷子。

几十年前，一位青年住在美国犹他州的首府盐湖城，那里靠近大盐湖。

他是一个勤勉的人，工作非常努力，生活非常节俭，他的所有朋友都对他的良好习惯赞不绝口。

然而有一天，他做了一件反常的事，使得许多人都对着他摇头，怀疑他的判断是否明智。

他从银行里取出他的全部积蓄，一共有4000多元，到纽约汽车展销处，买了一部新车。在人们看来，仅此似乎还不足以显示他的“愚蠢”，更有甚者，当他把新车开回家后，就把车开进他的车库里，顶起4个车轮，动手拆卸汽车，一件一件地拆，直到整个车库摆满七零八落的汽车零件。他仔细地检查了每个零件，然后又把汽车装好。

人们觉得他简直发疯了，而他却不止是一次，而是多次拆卸汽车，再把汽车装好。

大惑不解的人们开始嘲笑他了。

几年后，那些嘲笑过他的人不得不改变看法，并已深信不疑——他有明智的见识。

这个反复动手拆装汽车的青年就是沃尔特·珀西·克莱斯勒。

他开始制造汽车了，他的产品领导了整个汽车工业，他在汽车这个领域里还做了许多有价值的改进和革新，他成功了。

人类的劳动可分为两种：一种是创造性劳动，一种是重复性劳动。创造性劳动是先进生产力的代表，重复性劳动是创造性劳动的再现。未来的重复性劳动将越来越多地被机器人所取代，未来的雇员将越来越多地从事创造性劳动；创造性思维是未来劳动者最理想的基本素养。

人的创造力是第一资源。自然界的物质资源只有靠人的创造力去认识、理解和开发、利用，才能实现其价值。离开人的创造力，一切资源都等于零。重复别人的创造是不能长久的，最终是走不远的。只有提高创造性思维能力，才能创造出光彩亮丽的人生。