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一汽与金杯（第1页）

“一汽”与”金杯”

1995年2月20日下午4点，上海证券交易所公布了一条重要信息：沈金杯汽车股份有限公司发布公告，中国第一汽车集团以每股1．15元有偿受由沈阳资产经营有限公司转让的“沈阳金杯”56938．41万股国家股中自49562．38万股。至此，一汽集团拥有“金杯股份”总股本的51％，“沈阳刍杯”改名为“一汽金杯”。这是我国大型国有工业企业之间强强联合的典范。

沈阳金杯从创业以来，经过lO年的改造、改组、引进先进生产线，已生由一个地方汽车生产企业发展成为大型的规范化股份制企业，成为全国汽车业八强之一，是全国最大的旅行客车生产基地。在全国500家最大工业企业丰行中，沈阳金杯公司名列第64位。随着国家汽车行业产业政策的调整，金书公司遇到了前所未有的困难。1994．年3月，我国第一个由国家制定的产业延策《汽车工业产业政策》出台了。其目的就是要重点解决汽车工业散乱问题促进产业组织结构合理化，实现规模经济。根据这一政策的要求，汽车生产厂家要在1995年底以前将国产化率提高到40％一80％的水平。这就是说，只聿形成大批量规模经营，才会得到国家政策的重点倾斜和投资的特殊照顾，就会被排除在国家总体规模之外，还将受到一系列限制和税率的惩罚。

对于汽车工业来说，也只有形成大批量规模经营，才能增加国产化的比重，F低成本，获得更多的利润。面对这种形势，国家有关部门和辽宁省、沈阳市自领导及金杯公司广大股东和近4万职工都非常关心金杯公司的命运和前途。这生死攸关的关键时刻，经过反复的思考，金杯人认为：从全国汽车工业的状与布局来看，走加盟大企业集团，实现大企业之间的兼并联合发展的道路最佳选择。而且，无论从两大企业所处的地理位置、经济实力、企业知名度促进产品结构优化等有利条件去分析，还是从两大企业之间的优势互补性等面去考虑，实现沈阳金杯同一汽集团的强强联合是最为合适的。基于以上识，金杯人终于作出了自己的选择——与一汽集团“喜结良缘”。

金杯人的这一决策意愿与一汽人的想法一拍即合。用一汽集团董事长兼。经理耿昭杰的话说，就是：“这既有自身发展的因素，又有考虑到中国汽车业发展的需要。从自身发展看，一汽与金杯可以优势互补，争取更大、更快发展。从全国汽车工业看，就是解决汽车行业的散、乱问题。”他还认为：前大企业兼并小企业已经很普遍，但从分到合的形式，还应有强强的联合。汽购买金杯股权，并占有绝对的控股权，用产权流动方式实现强强联合，这发展我国民族汽车工业，迎接复关的挑战，具有重要的意义。

一汽与金杯实现强强联合这一举动，不仅创造了我国经济发展史上第一大型国有工业企业之间兼并联合之最，同时也为一汽金杯提供了走向未来，入2l世纪的广阔发展空间。