北派小说网

19飞行编队的消失（第1页）

19飞行编队的消失

百慕大三角区，又叫“死亡之海”，近百年来数以千计的飞机、船只曾经在这里失踪。

1945年12月5日下午，美国19飞行编队的5架轰炸机起飞了，一共有14名机组成员，其中有一个是飞行长官泰勒，他们要在离佛罗里达州约90千米处的汉斯和奇肯滩练习投弹。

可是一个半小时后，情况出现了，飞行队报告说飞机的罗盘失灵，飞行队迷路了。由于无线电通讯时好时坏，地面也无法确定这支飞行队的位置。随着黄昏迫近，无线电信号越来越弱。情况也越来越糟。这时，海上前沿估测中心已经无法估测飞行队的具体位置了，但是可以肯定的是，他们在偏离原航线北侧非常远的地方，而这时基地竟然听到泰勒下令朝东飞!这时他仍然以为飞行队正在墨西哥海湾上空。

随后，几架救护飞机起飞了，可它们不但没有找到19飞行编队，连其中的一架49号“水手”教练机也失踪了。接着，不幸的消息传来，49号“水手”在海面上发生爆炸。就这样，搜救工作以没有结果而结束。

对于这起失踪案，有的人认为是飞机发生了爆炸，根据是49号“水手。的遭遇。可19飞行编队却恰巧是在百慕大失踪的，这不能不让人有几分疑惑。而在1955年，一个退役的少校透露了泰勒当年失踪期间说的一句话：“它们看上去就像是来自外层空间的飞行器，天啊!求求你别追我了!，，从而使人们猜测，那次失踪事件或许与别的神秘力量有关。

但是科学家们自有一套说法。有的认为，在百慕大出事多在阴历的月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候，而在这个海域底部有个巨大的磁场，它能造成罗盘和仪表的失灵。

但这种推测也只是假说而已。

消失在蓝天中的“弯刀”

二战结束后，美国在研发新一代战机上花费了大量的精力，其中非常著名的xF7u一1就是当时重点研制的一个海军机种，业界人士给这种战机起了一个绰号，叫做“弯刀”。这种战机在造型、功能、速度等方面都非常优越，是战机界的骄傲。美国当时一共生产了三架试验性“弯刀”，分别编为2号、3号、4号。遗憾的是，这三架飞机的命运全都是神秘地坠毁或者消失，而个中原因却无法解释。

2号弯刀和4号弯刀是在经过几次试飞后，分别因为毫无来由地在低空发生横滚和发动机涡轮导流管阀门脱落而坠毁。因为弯刀之前在试飞过程中出现过故障，所以有关方面在每次试飞前都做了充分的安全评估，确保没有问题后才允许升空。为什么2号和4号仍然无法避免出现莫名的故障，这个令人费解的问题，至今没能被合理解答。

更为令人不解的是3号弯刀，它先是和2号、4号一样，在空中出现了莫名其妙的故障，但是它又是幸运的，试飞者实施了迫降，3号暂时保住了性命。但是后来发生的事情则令美国军方感到丝丝恐惧。十三天后，修复的3号弯刀重返蓝天，之后它却再也没有能够回来，试飞者和飞机的残骸至今下落不明，一架装备精良的庞然大物就这样神秘地消失在蓝天白云中。

为什么所有的弯刀都出现了故障?难道是技术之外的原因造成的?那会是什么呢?3号弯刀又去了哪里呢?除了疑问，该事件还被笼罩上了一层神秘感。曾有消息说希特勒大量的武器制造技术都是外星人传授的，那美国政府有没有与外星人接触过呢?弯刀的技术是自己研发的，还是来自其他地方?弯刀失踪会不会与地球之外的力量有关呢?就现在来看，这是不可能的。可真实的原因呢?

向太阳飞去的“信天翁”

1969年5月15日18点左右，西班牙的一架“信天翁”式飞机去执行一项反潜任务，但莫名其妙地栽进了大海。除了机长麦克金莱上尉外，机上其他的七名乘员全部遇难。在栽进大海之前，基地指挥台曾收到飞机发回的一个奇怪的呼叫：“我们正朝着巨大的太阳飞去。”

据目击者说，那架飞机当时的飞行高度很低，驾驶员可能是想强行进行水上降落，但未能成功。机长在获救后，根本说不清飞机出事的原因。

基地派出大批兵力在附近海域仔细搜寻，最后只打捞起两名机组人员的尸体。

据非官方透露的消息说，其实，那次飞行本来是派一位名叫博阿多的空军上尉担任机长执行任务的。临起飞时，博阿多忽然感到身体不适，于是，基地才决定换上麦克金莱。这样，博阿多有幸躲过了那次灾难。然而，好运并没能一直照顾他。

两个月后，7月29日，已被获准休假的博阿多，再次被派去担任“信天翁”式飞机的机长。5时50分左右，当行驶到同一片海域上空时，飞机神秘失踪了。这次，没有人能够幸免于难。

得到消息后，西班牙军事当局相当重视，因为那架飞机上的乘员都是西班牙海军的上校和中校。军方随即动用了十余架飞机和四艘水面舰船进行搜索，然而只找到了失踪飞机上的两把座椅，其余的什么也没发现，甚至没有找到一个军官的尸体。

这两次事故被西班牙媒体进行了详细报道，人们最终得出结论，两架相同类型的飞机，从同一机场起飞，去执行同一项反潜任务，在同一片海域遇上了相同的灾难。这是两起一模一样的飞机遇难事故，可谁也无法解释，失踪的“信天翁”式飞机发回的最后呼叫，究竟意味着什么?