结果让他有些意外。这些单位的领导,听说西尧造出了汽车,都很感兴趣,但没有一个当场表示要买的。
"郑厂长,不是我们不支持你。"一个局长说得很直白,"但汽车这东西,关系到安全。我们买回去,万一出了事故,责任谁来负?"
"所以你们更相信桑塔纳?"郑昊问。
"那当然。"局长说,"桑塔纳是大众的技术,开了几十年了,靠得住。你们的车,说句不好听的,才刚下线,谁知道行不行?"
郑昊理解这种心态,但还是有些失望。
回到厂里已经是晚上七点多。办公楼的灯还亮着,二哥和三哥都在等他。
"老四,怎么样?"三哥郑建设问。
郑昊把今天跑的情况说了一遍,最后叹了口气:"看来,咱们要让市场接受,不容易。"
"我就说嘛。"三哥说,"造出来是一回事,卖出去是另一回事。"
"那怎么办?"二哥有些着急,"咱们投了这么多钱,如果卖不出去。。。。。。"
"卖得出去。"郑昊很坚定,"但需要时间。"
"什么意思?"
"咱们不能急于求成。"郑昊说,"第一批车,咱们可以先给一些信得过的单位试用,比如县政府、市里的一些企业。让他们用三个月、半年,证明咱们的车确实没问题。然后,口碑就起来了。"
"这个办法好。"三哥点头,"但是,这样一来,回款就慢了。"
"慢就慢吧。"郑昊说,"机床厂和化肥厂的效益还不错,能撑一段时间。咱们不能因为急着回款,就把车卖给不合适的客户,到时候出了问题,口碑就毁了。"
"有道理。"二哥说。
"还有,"郑昊继续说,"咱们要建立自己的销售网络。不能完全依赖汽车公司这些代理商,得有自己的4S店。"
"4S店是什么?"三哥问。
"就是集销售、售后、配件、信息于一体的店。"郑昊解释道,"顾客买了车,有问题可以直接来店里修,不用到处找修理厂。"
"这个要投不少钱吧?"二哥问。
"是要投钱。"郑昊说,"但必须投。汽车不像其他商品,买了就完了。它需要持续的服务。咱们要让顾客觉得,买西尧的车,不光是买一辆车,还买了一整套服务。"
"那从哪里开始建?"三哥问。
"先从本省开始。"郑昊说,"省城、市里,各建一个。然后看情况,逐步扩展到其他省份。"
三人讨论到晚上十点多才散。
郑昊回到家,赵晓兰和孩子们已经睡了。他轻手轻脚地洗漱,躺在**,脑子里还在想着白天的事。
质量、价格、渠道、服务。。。。。。
每一个环节都不能出问题。
但他有信心。
因为他知道,在未来,中国汽车市场会是一个巨大的蛋糕。现在的困难,都是暂时的。
只要坚持下去,一定能成功。
窗外,夜色深沉。
厂区里,十辆崭新的轿车静静地停在车间里,等待着接受市场的检验。