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第四章 楼兰古国（第4页）

二千年前，那里是丝绸之路上的南北贯通、东西交汇的重要交通枢纽;我国古代西部对外开放最繁华的商城。这里的居民也种植小麦、饲养牛羊。他们的日常用品是胡杨木、兽角、草编类制品。这个显赫一时的古代商城为何会在极短的时间内消失得无影无踪?这其中到底隐藏着什么呢?

楼兰在毁灭的过程中，生态环境的破坏起到了不可忽视的推波助澜的作用。楼兰曾是个河网遍布、生机勃勃的绿洲。然而声势浩大的"太阳墓葬"却为楼兰的毁灭埋下了隐患。

"太阳墓"外表奇特而壮观，围绕墓穴的是一层套一层的共七层由细而粗的圆木。木桩由内而外，粗细有序。圈外又有呈放射状四面展开的列木，井然不乱，蔚为壮观，整个外形酷似一个太阳，很容易让人产生各种神秘的联想。"太阳墓"的盛行，大量树木被砍伐，使楼兰人在不知不觉中埋葬了自己的家园。据已发现的七座墓葬中，成材圆木达一万多根，数量之多，令人咋舌。

生态的破坏也不能仅仅归结于"太阳墓"，各种因素的合成力量必然会导致生态的失衡。楼兰地处内陆，气候干燥，久而久之，原来芳草遍地的绿洲再也留不住一片绿色。在出土的汉文简牍中，可以了解到楼兰士兵口粮减少的情况，从一个侧面反映出楼兰环境恶化后的困顿。

另外，战争直接导致楼兰古国的消亡也是完全可能的。在海上贸易时代之前，东西方贸易只有一条漫长的"丝绸之路"。"丝绸之路"沿线各国，尤其是塔里木南边的鄯善，就成了周边列强掠夺的重要对象。

人类利益的驱动，也是一个导致环境改变的重要力量。公元4世纪时，楼兰逐渐废弃。其主要原因是:公元4世纪后，自敦煌进入西域的古道有了很大的发展，除了通过伊州（今哈密）一途外，还有新开拓、交通更为方便的大海道。交通路线变更，立即使楼兰丧失了在丝绸之路上的地位。

1、气候

这里气候恶劣，一年中8级以上大风天气有100多天，夏季高温可达50多度，冬季寒冷可至零下30多度。

2、地貌

楼兰古城周围是广阔的雅丹地貌。雅丹是一种长期强烈风蚀和水蚀形成的像海中礁石一样的土堆群，地表沟壑纵横，起伏不平，汽车很难行驶。

五、楼兰人到底源于何处

曾经是谁在楼兰这方神秘的土地上生息繁衍?又是谁的聪颖才智创造了灿烂夺目的绿洲文明?对于这个问题的研究一直都是引人入胜，扑朔迷离。

北大考古系教授林海村说:"楼兰人使用中亚去卢文作为官方文字，而楼兰本族语言却是一种印欧语系的语言，学术界称作'吐火罗语'。""楼兰人类学研究的结论和楼兰语言学研究结果再一次提醒我们，在遥远的古代，有一支印欧人部落生活在远离欧洲的楼兰。"因而，此书的观点认为，楼兰人是"漂泊东方的印欧人古部落"。

然而，"楼兰人到底源于何处"这一问题并没有取得一致的观点。有一种观点认为楼兰人属于雅利安人。社科院楼兰考古专家杨连告诉记者，80年代，他去楼兰，他见到过一位30多岁男子，身材很高，有2米左右。他特地为他拍了一张照片，和他站在一起的男孩才到他的胸部。

据近期我国某人类学家从基因学、器物学的角度所作的研究表明，楼兰人更接近于古代阿富汗人，这又是一个全新的论点。

那具保存完好的女尸，浅色头发，眉弓发育，鼻骨挺直的形象，明显具有高加索人种特征。这与人类学家对墓地出土人骨进行体质人类学测量的结果完全吻合。到了汉代楼兰王国时期，楼兰居民的种族构成又有了新的发展。他们与高加索人种共生，其中还有蒙古人种的存在。亚欧旧大陆上的古代居民都曾把这片并非绿草如茵的土地作为过自己的驻脚点，希望能够在此营造美好的家园!

探楼兰古城神秘的死亡殿堂

举世闻名的楼兰古城以西，孔雀河下游的一片无人地带，荒漠、沙漠交集。这里，有一座神秘的死亡殿堂。死者躺在沙地上永远地睡去，木棺像倒扣在岸上的船，将死者罩在其中，隔绝了生与死的时空。

这就是新疆罗布泊小河墓地遗址，被瑞典考古学家贝格曼于1934年发现的"有一千口棺材"的古墓葬，曾被世界考古学界认为是楼兰探险史、西域探险史上最神秘难解的古迹，也是世界上惟一的至今未能被解释的墓葬形式。

由新疆文物考古研究所所长伊弟利斯·阿不都热苏勒研究员带领的考古工作者，2002年起数度进出罗布沙漠，终于在今年3月中旬结束对小河墓地的田野发掘，开始出土文物的室内整理、研究工作。

红色的死亡殿堂

"看来这死神的立柱殿堂，曾经笼罩在一片耀眼的红色之中。人们将这些木质纪念物涂成红色，缘于对魔法的敬畏肯定大于对美学的追求。红色是血的颜色，即生命的颜色。"--贝格曼

发掘前，小河墓地的沙山上密密麻麻矗立着多棱形、圆形、桨形的胡杨木桩140多根，在墓地中部和西端各形成一排保存较好的大体呈南北走向的木栅墙，以中部的木栅墙为界可将墓地分为东西两区。

这些木桩大都高出地表2-4米，直径多为20厘米以上，从6棱体到20棱体都有，尤以9棱居多。"7、9和11是小河墓地常出现的数字，这些数字很神秘，似乎大有深意。"伊弟利斯说。

贝格曼曾猜测立柱上面可能会有屋顶，并且在很久以前就被风吹离了。69年后，当考古队向下挖掘的时候，推翻了屋顶的推测，他们的结论出乎意料又匪夷所思──所有的木柱都是死者拥有的纪念物。

牛皮包裹的船型棺木

墓葬为何要层层叠压?那些胡杨木柱有多棱形、圆形、船桨形，多棱的从6棱到20棱，这些形状、数字有什么深意?这些木柱被涂成红色，为什么?木柱上刻着的横向装饰纹又代表什么?周围都是沙漠，为什么这里出现一个墓地?这些大量的木柱从哪里来?那些把木柱加工成多棱体的工具是什么?在哪里?按常理，这么大的墓地周围应该有人类生活的遗址，但为什么在墓地周围5平方公里都找不到这样的遗址，孤零零的只有坟墓?

一连串的疑问困扰着考古专家…

"我们将尽快编写考古发掘报告"，伊弟利斯说，"尽快公布正式的报告，将有助于人们对这个世界惟一的墓葬形式，对这个涉及新疆史前时代、并将对新疆周边广大区域的史前考古产生深远影响的课题的研究。

"发现如此众多的古老墓地，更进一步增强了现实的罗布荒原的凄凉与孤寂。"这是当年贝格曼的感觉。这种孤寂一直延续到现在，它不只是自然环境带来的荒凉感，更是一种文明的孤寂与荒凉。时间不经意地给我们留下了小河墓地，还有多少人类的文明永远沉沦和毁灭了呢?

小河墓地探险活动不是一件容易的事情，如果没有足够的资金和充分的准备，绝不能贸然前往。以下这些都是必需的:性能良好的越野车、后勤补给车，充足的汽油、水、食品，必要的应急措施，有经验的向导，卫星通讯设备等等。进入沙漠最好能租到骆驼，除了靠它背负行装，还能以骆驼代步。不过骆驼可不像马，个子高，步幅大，掌握不好前后平衡很折磨人

罗布泊三月至九月不适宜进入，其春夏气温高，沙漠地表的温度最高可达七十多度，徒步行走将消耗大量的水、非常危险。秋天风沙很大，巨大的沙暴不消几秒种就能让人消失。因此进入罗布泊最好的季节是十月至次年二月，温度较低，风沙小，但需要准备御寒的衣物。

探险行程

驾车从库尔勒市出发，经过尉犁县、三十五团，约二百公里后，到达营盘，再向东南方向开进九十公里，就到达沙漠的边缘，自此汽车已无法进入，必须靠徒步前进了。进入沙漠要预先确定好徒步的日程，如果按既定路线未能找到目标，必须按原路返回，绝不能四处乱撞。在无人区内，一切行动都得小心谨慎，也许一点点的任性就会迷失方向，把自己永远丢在沙漠中。

发现楼兰古城，和罗布泊有着直接的关系。因为罗布泊的位置之争，才导致了楼兰古城的发现。

引发这场跨国界的关于"罗布泊位置"论争的，是俄国探险家普尔热瓦尔斯基。1876年至1877年间，他在新疆罗布泊停留了两年。回到欧洲后，他在学术报告中指出，考察了"中亚地中海"罗布泊，发现罗布泊是淡水湖，平均水深不足半米，而且，位置远在中国官方地图（《大清一统舆图》）上那个"罗布泊"以南，纬度有1度之差，直线距离100多英里。