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一遵守交通规则（第1页）

一、遵守交通规则

据统计，2000年我国发生交通事故616971起，死亡93853人，伤418721人，直接经济损失达26．7亿元；平均每天发生交通事故1690起，死亡257人，即每5分钟就有一人死亡。

统计数据还表明，中小学生发生交通事故的比例正在上升。车祸每年至少造成上万名中小学生的伤亡，平均每天有12名中小学生在交通事故中丧生。交通事故已经成为导致中小学生意外伤亡的“第一杀手”。

交通是人们参与社会生活一个极其重要的方面，它的发展变化直接影响着社会文明进程，人们的日常活动离不开道路交通。人们在享受交通带来出行方便的同时，也不得不面对日益增长的交通事故。仅汽车问世一百多年来，全世界葬身车轮之下的已达4000多万人，超过二战期间的死亡人数。现代交通每年至少造成50万人死亡，l000多万人受伤，交通事故已经成为威胁人类生命安全的一大公害。我国的道路交通事故死亡人数居世界第一位，在全国事故总死亡人数中，道路交通事故占80％左右。自2001年以来，我国每年因交通事故死亡人数都在10万人以上，相当于每天掉下来一架飞机。近年来，我国青少年学生因交通事故而伤亡的数字也呈上升趋势。如1998年全国青少年学生在交通事故中死亡4199人，受伤9907人；1999年在交通事故中死亡4519人，受伤12045人。另据统计，全国每年交通事故伤亡人员中，中小学生约占30％。2003年，我国每天有300人死于各种交通事故，而违反交通规则的各种行为在青少年中的发生比例高达46．6％。分析青少年学生因交通事故而伤亡的原因，除客观因素外，绝大多数是由于安全意识淡薄和缺乏必要的交通安全知识造成的。掌握交通安全基本知识．培养交通安全行为，对提高青少年在参与交通中的自我保护能力十分必要。

1。乘轮船安全

我国江河水系发达，海岸线漫长。很多地方，特别是我国南方河流通过的水乡之地，青少年学生出行，或学校组织学生外出活动，都离不开水路交通。因此，学生应该掌握乘船的一些安全常识。

1．不乘坐无营运证的船，不乘坐客船及客渡船以外的船只．不乘坐超载船和人货混装的船，更不乘坐安全系数差、且无安全救生设备的排筏。遇到天黑或大风、暴雨、洪水、浓雾等不良天气，不乘坐除轮船以外的小型船舶，更不要去划船。

2．上下船要排队，等船停稳并搭好跳板后，再依次序上下船，不得拥挤争抢，以免造成人员落水或挤伤、压伤。

3．严守船上的规章制度，严禁带火种到处走动，严禁带易燃易爆等危险品上船。

4．乘轮船时，在候船室不能到处乱跑，不要站在扶梯口，不要攀登安全护栏，也不要爬到栏杆上；在船上不要随意跨过“旅客止步”的界限；不要随便拨弄、按动船上机械和电器设备；不要在甲板上追逐打闹。夜间行船时．要把舱内窗帘拉好，不要使灯光外泄；不要用手电向水面、岸边乱照，以免引起错觉，发生危险。上轮船后，要弄清安全通道的方位和救生设备放置的地方。

5．青少年集体乘船时，要在老师的带领下，并听从船上工作人员的指挥。在舱内要在座位上坐稳，不得打闹嬉戏和随意走动，不要将身体任何部位伸出船外，更不能拥挤在船的一侧，以免造成船体倾斜。

6．要把自己的行李物品放在可以看到的近处，提高警惕，以防被窃。当发现作案分子或可疑人员时，要及时大胆向乘警或乘务员报告、检举。

7．一旦遇到特殊情况，一定要保持镇静，听从船上工作人员的统一指挥，不能轻率跳水。如果已落到水里，要尽量寻找漂浮物，延长在水里漂浮的时间，等待救援。穿救生衣或戴救生圈在水中，应团身屈腿，以减少热量散失，不要无目的地游动，以保持体力，等人来救援。夜间或雾天落水，要设法发出声响或摇动色彩鲜艳的衣服，想方设法让救援人员或其他船只发现。

2。乘电梯安全

电梯是一种日常的现代化立体交通工具，但是它在为人类带来方便的同时，偶尔也显现出无情的一面。尽管人们把它列入特种危险设备行列予以防范，但每年它总还要吞噬少数莽撞无知者的生命。然而，你大可不必为此而感到不安，因为现代电梯早已具备了稳妥、安全、快捷的品质，广大青少年同学只要遵循下述三则，便可保你平安。

1．绝不扒门一步跨

按操作规程使用按钮呼梯，在任何状况下都不要扒门。因为事故分析表明，电梯事故有70％以上都发生在梯门上，且大多数情况与扒门有关。因为从电梯结构看，从外面扒开梯门，无异于在你脚前突然出现一个陷阱；从里面扒开梯门就有被剪切、挤压、擦剐之险。因此，乘电梯时一定要看清了再步入，待梯子停稳了，门开后再走出。

此外，当你用按钮呼来了电梯，或者是乘梯到达了目的层，看准后还要一步跨人、跨出。尽管在此状态下，电梯也设置了有效的保护装置，但还是出现过电梯误动伤人的先例。因此，最好不要在地坎与梯门坎临时对接地带滞留，至少要让自己的重心偏离中间。

2．受困轿厢不乱来

乘电梯也可能不巧被困在里面，这如同堵车一样很正常，因而没必要惊慌，更不能因此而乱扒、乱踢、乱鼓捣。因为困在轿厢之中并无危险，但乱来则是导致事故的祸因。这也是电梯事故的一大类型。因为突然停梯的原因有很多种，可能是停电所致，也可能是其他原因造成，在不知晓原因之前，一切莽撞的逃离行为皆属盲目冒险之举。

要听从司机的招呼。如果你所乘电梯处于无司机的自动运行状况，也不要紧张，可用电梯内的电话或对讲机向有关方面求救，还可按下标盘上的警铃报警。由于困在电梯里的人无法确认电梯的所在位置，因此不要强行扒门，这样会带来新的险情。虽然电梯顶部均设有安全窗，该安全窗仅供电梯维修人员使用，扒撬电梯轿厢上的安全窗，从这里爬出电梯会更加危险。可拍门叫喊，或脱下鞋子，用鞋拍门，发信号求救。如无人回应，需镇静等待，观察动静，保持体力，等待营救，不要不停地呼喊。

3．出现异常不惧怕

如果很不走运，你在轿厢内遇上了电梯失控，那你还是应当老老实实地待在里面“任其风吹浪打”，此时并不会有何危害，大不了经受几下冲击振**而已。因为失控后电梯还有好几套可靠周密的保护装置，保护你安全“着陆”。在这种情况下，一怕你过度惊慌，二怕你逃离心切。要知道，这时逃离的危险性比受困于轿厢之中的危险性更大。

事实上，碰上异常情况，你老老实实待在轿厢内才是惟一安全的选择，其他行为均有危险。可见，要做一个安全乘客真还要有点处变不惊的风度。

【教师点评】电梯通常都安装有应急设备（应急电源、报警器等），一般．的电梯故障是不会对人造成生命危险的。即使意外发生了，也只有冷静应对，才能尽快摆脱困境，慌张只会使自己的处境更加危险。

3。乘车安全

怎样安全乘坐出租车

在城市里，乘坐出租车也是常见的出行方式。

〈1〉拦出租车时，不要到马路行车道上拦车，要站在站台上或在规定准许出租车停车的路边招手拦乘（如图6—5所示）。

〈2〉上了出租车，要关好车门，并按下门锁，系好安全带（如图6—6所示）。

（3）车开动后不要触动门的开关，以免引起事故。

（4）下车时，注意检查所带物品有否遗落，按计价器金额付费，并索要发票，以免有东西遗忘在车上，可及时按车票上的车号及电话与司机联系。

（5）到达目的地后，要开右边的门下车，同时要注意有无车辆或行人通讨。

典型案例

林某起床晚了，等她吃完早饭，离上课时间只有15分钟了。爸爸给了她15元钱，让她打车去学校。林某匆匆忙忙地背起书包就走了。出租车到了学校，林某付了钱，也没看旁边有没有人或车，就推开了车门。没想到，后面刚好有位阿姨骑车经过，阿姨躲闪不及，就撞了上去。结果出租车门被撞坏了，林某也被送进了医院。