凌空翱翔的民用飞机
从第二次世界大战以后,喷气式飞机的研究、制造蓬勃开展,当喷气式客机投入航线后,民用航空业又开始了新的纪元。早在第二次世界大战期间,英国就着手设计喷气式客机了。1949年7月,世界第一架喷气式客机——英国德·哈维兰公司的彗星号试飞成功了,并从1952年起在伦敦到南非的航线上飞行。由于当时人们还不理解金属疲劳现象,在彗星号的设计中有缺陷,终于在1954年,彗星号飞机在地中海上空失事,从而停止使用。与此同时,美国的波音公司推出了波音707喷气式客机,完成了不着陆横越大西洋,以及着陆一次横越太平洋的飞行,受到世人瞩目。从1958年底起,开始在横越大西洋的航线上飞行,继而登上远程客机的王座。由于喷气式客机速度快,舒适,深受旅客们的喜爱,因而旅客逐年增加。波音公司于1970年生产出性能更好的巨型波音747喷气式客机。这种飞机可搭载旅客500人左右,超过波音707的3倍以上。现在活跃在国际航线上的大型喷气式客机,近半数以上是波音公司生产的——波音707,727,737,747,757,767,777。此外,美国麦克唐纳一道格拉斯生产的MD80,81,82,DC8,10等也很有名。
自彗星号飞机在竞争中失败后,除英国生产过三叉戟等优秀客机外,欧洲国家都没有生产大型喷气式客机。为了与美国竞争,他们集中了各国的技术优势,联合生产出空中客车系列大型喷气式客机:A300、A310、A320、A330、A340。它们以自己的舒适性和安全性向美制客机提出了挑战。英法于1967年联合推出了协和式超音速客机。
世界上可以自行设计、生产大型喷气式客机的国家还有俄国,其产品是图、雅克、伊尔等系列的喷气式客机。图一144也是有名的超音速客机。今后,超音速客机可能以6倍于音速的速度飞行,那么,世界上最长的航线——从美国到日本(总长8.700千米),用这种飞机只需1个多小时就可飞完全程了。