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第五编钟表眼镜车辆的鉴用2（第3页）

2．看。机头油漆色泽是否丰满，电镀是否光亮，看金花图案是否清晰，商标有无伪造痕迹，台板塑面四角及台面有否碎裂以及凹凸不平明显波浪形。

3．摸。手摸机头的针杆，上轴和下轴等结合部，装配质量的间隙应小，无松动。

4．听。脚踩机架踏脚板，机头声响应均匀无明显撞击声，机架运转时应平稳，边脚小轮应都能转动。

5．试。将缝线穿好试缝，厚料，薄料，层缝，针距应开到最大距离，针迹不小于每针3．6毫米，在缝纫中不应有断线、断针、跳针、轧线等情况，线迹应均匀。

怎样选用缝纫机针和线

缝纫机针有圆针尖、锥形针尖、球尖形针尖三种。普通纺织品及针织物通常可用前二种机针；容易损伤的纺织面料、合成纤维织品应选用球尖形针。

化学纤维织品由于纤维是实心的，比空心的棉花等天然纤维要硬得多，容易使针线起毛和轧断，因此缝制化纤织品时需要选一些细的缝针。缝纫时由于机针过热会使化学纤维编织面料局部熔化而损坏，故要挑选表面镀铬而不是镀镍的高质量机针，缝速也不宜过快。新针的针尖往往有毛刺，会使织物起

毛和把织物轧伤，使用前应先转动机头，在小块呢料上反复摩擦50～60次。

不同衣料应选用不同品种和粗细的缝纫线，线过粗会使针迹歪斜。府绸、细布、绸缎、尼龙、的确良可用9～11号针，（8～10）×3号涤纶线、10X3号涤棉线、100N3锦纶线及7．5x4号、10x3号棉纱线。各种卡其、粗布、斜纹、床单布、薄型呢绒、灯芯绒、人造哗叽、缎子用12～14号针，12x3号涤纶线、13x3号涤棉线、65B3锦纶线、15．9x2号维纶线、14x3号棉线。

1．6号针适宜配35N／3尼龙线，用于缝制人造革、皮革制品。薄帆布、皮革用18～19号针，35N／6锦纶线、18x9号棉纱线。

尼龙线和涤纶线圈表面比较光滑，线头容易松散，使用时线头需要回针几次，以免针脚脱散。

怎样给缝纫机加油

若想缝纫机好使耐用，平时注意保养，适时加油很重要。

缝纫机一般加注什么油好呢？应加注粘度低、杂质少、流动性好、润滑能力强的机械油。除缝纫机油外，锭子油或质量好的煤油也可以。但决不能用吃的菜油、豆油、花生油或其它植物油。因为这些油粘度高，流动性差，对机件不利。一旦用错了油也不要紧，可用汽油或煤油冲洗，擦掉油垢，重新注上缝纫机油即可。

给缝纫机加油，时间可根据使用情况和季节变化来定。常用的，机头每周加油一次，机架半月一次。不经常使用的，机头半月加油一次，机架一月一次。夏季为防潮湿，可增加一次。不常用的缝纫机，用前最好加一次油。

每次加油不宜过多，只要二三滴就行了。加油后应将缝纫机空踩一会儿，使机油渗透到机件的各个转动部位。

怎样防止缝纫机跳针

在缝制厚薄不匀的东西时，往往会接连产生跳针现象，这时该怎么办呢？

这种厚薄跳针（也称高低跳针），并非是缝纫机出了毛病，而是由于压脚压下时，缝件的某些部位厚薄太悬殊而引起的。在从厚处往薄处踏时，可用眉毛钳揿住压脚前面的缝件（帮助压脚压实缝件），只要从厚到薄踏过三、四针就可了。或者在压脚的左前面垫一下，也可以起到帮助压脚压实缝件的作用。这样就可以解决厚薄、高低的跳针问题。

怎样使用保养缝纫机

1．不用时，要用布或布罩将机头罩起来，以免落上灰尘。

2．主要零件如摆棱、棱心套等，使用时要注意防锈。

3．空车练习时，应该把压脚升起，以免磨损送布牙的齿面和压脚的底板。

4．棱床最容易积聚线头和布屑等杂物，影响机器正常转动。每使用一个短时期后，应该把棱床体取出擦干净，再装上去。装时要注意装得正确、平服，以防使用机器时折断机针。

5．严防布料、线团或其它东西卷入皮带里，妨碍机器正常转动。

6．加油时，除按各油孔注入外，对机器的内部运转滑动部分也要加油。

7．缝纫机上的针最容易生锈，可以用小块绒布包些棉花或石灰粉做成一个小布袋，再将针插进小袋内，要插得深些，用时再拔出来，这样就不会生锈了，而且用时很光滑。

8．给缝纫机上过油后，一定要在卷成2～3层的吸水纸上缝几针。这样，吸水纸就可以将多余的油吸收去。

9．机针不吃胶皮和塑料时，只要在走线的地方用蜡头擦一擦，马上就会变得好用了。

10．进入雨季后，缝纫机不能长时间闲置不用。至少每隔6～7天穿上线用一次，让机件在转动中把表面的水分吹掉。

怎样排除缝纫机的常见故障

缝纫机发生故障的原因很复杂，必须分清主次，找出病根，再动手处理。

下面介绍一些常见故障的排除，只供检查、修理参考：1．断面线。这是初学时常出现的故障，主要因对操作和使用不熟所造成，此外也因面线经过的地方有毛刺、锐边或阻塞，或定位不对，零件磨损。一般在第一针断线时，可能是线头未放好或面线太紧。处理时，应把线头压入压脚缺口下的左后方，再试车，如仍断线，就应放松夹线螺母。因面线经过地方太毛糙断线，可用细砂布或布条将毛糙部位擦光；如因压脚不正，则调正压脚，使针正好从空隙通过；如因零件磨损，则须换零件。

2．断底线。多是由于零件有毛刺或锐边引起的，修理时应着重检查底线经过的地方。发现那里有锐边，毛刺，就用细砂布磨光；如摆棱尖已断，则换新摆棱。用手拉底线有松紧不匀的感觉，如因棱心套不圆或凸凹不平，棱皮磨损，就要换棱心套或棱皮；如因棱心套装得不正确，棱心滑出，或摆棱装棱心柱上缠有线，或棱门弹簧无力，则应装正棱心套，除掉缠线，换新的棱门弹簧。

3．卡线。往往是由于操作不熟悉造成。一般性卡线的原因有上轮倒转，上线没有被压脚压牢。处理时一是多练习踏空车，一是把上线拉出2至3寸长，放在压脚下面。如果是带不上线，可能因底线过长或过短，以致线没带出针板，或夹在棱门中、卡在摆棱里，这就要把棱心套取出重装。如因摆棱托与摆棱间的间隙太小，就应松开摆棱托固定螺丝，前后移动摆棱托，使间隙合适。

4．浮线。主要因不懂得有关机构的调整，或是缺乏实际操作经验造成，另外也因某些机构定位不对、线的配合不当引起，如因夹线板不平或有脏物，则应除去脏物，用细砂布磨平；如面底线压力不均，则应拧松或拧紧夹线螺母、棱皮螺丝来增减压力；如棱皮有槽、棱皮小钩磨损，内有脏物，则应对症处理，或换新棱皮，或除脏，或用砂布擦光，上油。

5．跳线。即上下线没锁到一起，缝料上下各有一段明线。产生跳线的原因是零件松动、磨旷或定位不准，使机针上线环形成得不好，或摆棱尖没能及时准确穿入线环。一般的跳动，应查出具体原因，或换针、重装机针，或换针杆、摆棱、棱床，或换新针板，用油石磨平压脚增加压力。