到了水手室前面,可看见一些挂着要晒干的衣物,不过却还相当湿。
餐厅的桌上,摆着数人的早餐。此外,在厨房还可见刮过胡子的刮胡刀,但却未经清理,胡渣也到处散落着。
经过推测,断定是早餐时候,在这船上发生了某些变故。于是,再到船长室查看,发现重要的“航海日志”也不见了。
“这一定不是件单纯的事。有必要做更详细的调查。”摩亚哈斯船长便指示用绳缆拖着玛丽·塞雷斯特号,慢慢驶入直布罗陀港。
到了直布罗陀港,才知道就在德克拉吉亚号碰到玛丽·塞雷斯特号之前一天的12月4日早上,在亚速尔群岛的岸边,一艘英国轮船高地号也与玛丽·塞雷斯特号擦身而过,当时,两船都还互相发出平安无事的信号。
而德克拉吉亚号是于翌日的下午3点左右发现玛丽·塞雷斯特号,所以其间仅隔一天半。
随着调查的进展,得知玛丽·塞雷斯特号是载着酒精,由纽约前往意大利热那亚的途中。
并且也同时得知,船上除了船长普利克斯及其夫人赛亚拉以及两岁的女儿苏菲亚之外,还有十名船员。
那么,玛丽·塞雷斯特号里的人又是为什么突然消失的呢?有以下几种可能:
①海盗劫走。
但是,这个意见几乎没有人赞同。因为,如果遭到海盗抢劫,船内应该残留打斗后的迹象。可是,不仅完全无此迹象,重要的财物也没有损失。
②发现船侧受到轻微碰损,担心整个船沉浸,或是碰撞到大型流木之类,觉得危险才紧急逃生的。
虽然这个理由还说得过去,但是全员逃生不可能只用一艘小船。况且,因为惊慌失措而逃离主船的情况也令人难以理解。
③载运的酒精经过强烈的日晒后,突然释放大量的瓦斯,船员有感于船身会爆炸之虞,才匆促逃逸的。
这个意见似乎最有道理,然而同样的,仅靠一只小船能载着十三人逃生,这一点还是说不过去。
假定这个意见是正确的,后来该船并没有到达任一港口,而就算全员皆亡故,为什么没有一具尸体被发现。
美国政府相当重视玛丽·塞雷斯特号事件,其后的三年间也竭尽可能调查,但是终究无法解开这个“无人船”之谜。
不过,由于玛丽·塞雷斯特号的船体本身安然无恙,因此后来也找到了新的买主。而它也依然被作为货船使用。只是好景不长,数年后,它在大西洋上遇到暴风雨而沉没。
说起来,它还是一艘运气不好的船。
综观这些各式各样的消失事件,大概可归纳出几个共同点。
不论阿拉伯半岛的拉达部落、阿拉斯加的安吉克尼湖畔的人们,以及后来的玛丽·塞雷斯特号等等,全部都是在用餐时候出事的。
因为他们所吃的饭菜都还残留盘中,而锅内也还留着未用完的食物,这是不争的事实。