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百慕大三角之谜（第1页）

百慕大三角之谜

在美国东岸的大西洋中，有一个百慕大群岛，它和美国佛罗里达州的尖端，西印度群岛的东端，共同形成了一个三角形区域，这就是著名的百慕大三角。百幕大群岛是由360多个岛屿组成的群岛，这些岛屿组成圆形的环躺在大西洋上，由于百慕大群岛与美洲大陆之间有一股暖流经过，因此，这里气候温和，四季如春，岛上绿树常青，鲜花怒放，风景如画。又因为它与最靠近的陆地也有几百英里之遥，被称为地球上最孤立的海岛，所以，百慕大群岛四周全是辽阔的海洋，具有碧水蓝天，白鸥飞翔，花香四溢的秀丽风景。

不过，百慕大的出名，并非是由于它是风光秀丽的海岛，提起百慕大，人们就会联想到恐怖而神秘的“百慕大三角海区”。相传，航行到这里的舰船或飞机常常神秘地失踪，事后不要说查明原因，就是连船舶和飞机的一点残骸碎片也找不到。就连最有经验的海员或飞行员通过这里时，都无心欣赏美丽如画的海上风光，而是战战兢兢，提心吊胆，唯恐碰上厄运，不明不白地葬送海底。自1945年以来，在此失踪死亡的人数已达1200多人。现在，百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词，被称为最接近死亡的魔鬼海域。

百慕大三角无法解释的船只或飞机失踪事件，可以追溯到19世纪中叶。历史上最早记录的神秘失踪事件发生在1840年，一艘法国船只“罗莎里号”从法国出发驶向古巴，罗莎里号堪称是当时性能最为优秀的远洋船舶，船上载满了香水、酒类和其他珍贵物品。离开法国多个星期后，在百慕大三角海域内，被英国海军发现。除了船上物品完好之外，所有船员全部失踪。至此之后，该海域类似的失踪事件频频传出。

1918年3月4日，装载一万多吨矿石和309名船员的美国海军塞克罗普斯号突然失踪。军方的搜寻结果指出，在失踪的海域内并没有发现任何的尸体及漂流物，他们仿佛就像掉进另外一个空间。

1932年4月，一艘大型的英国帆船“伊姆比利克号”失踪。后来被发现漂浮在海面上，奇怪的是船体完好如初，还保留着刚刷好的油漆，船上的帆也整齐地卷放在一起，但是船上所有的船员都不见了。

在这片海域，除了船只之外，飞机也难逃一劫。1945年12月5日，五架美国海军战斗巡逻机从佛罗里达州起飞，当时天气晴朗。经过一个小时二十分钟的飞行后，机群进入百慕大三角洲海域。突然在地面基地的无线电传出不可思意的通话：“看不见了，方向不明，无法测出方位，我们身在何处，我有一种天旋地转的感觉，四周都是一片空白，我也不知道是怎么回事，情况很糟，失去方向了，连海也看不见了……”随后这五架飞机便失去了音讯。

1948年1月29日，一架载客21人的英航四引擎飞机，在进入百慕大海域的时候与塔台失去联络，雷达屏幕上也失去了踪影，没有任何音讯，甚至连一点残骸都没有发现。

1960年，一架美军战斗机在众目睽睽之下，被云雾吞噬。据目击者描述，当时天气晴空万里，五架战机升空作例行训练飞行。就在离海岸约800公尺左右的上空，机群进入天空唯一的云层当中。就在此刻奇怪的事件发生了，当机群穿出云层时居然只剩下四架飞机了，基地一阵**，连管制塔台上的雷达屏幕也找不到失踪的那一架飞机。当然，派出的搜索队也没有在海上找到任何飞机的残骸或碎片。

在这里不明不白失事的飞机多达数十架，轮船100多艘，不仅如此，百慕大三角海域还出现过许多其他的奇异现象传闻。

1963年4月11日，一架飞往纽约的波音707在百慕大三角海域发生了不可思议的事。时间是下午一点半，起飞后20分钟左右，高度约31000英尺，副驾驶注意到飞机底下的海面发生异状，海水突然升起一朵大花椰菜状的东西，他立刻通知正驾驶和机械师，据他们估计，上升的海水直径约有半哩到一哩，高度约为直径的一半。不久上升的水面逐渐下降，经过地面再三的查证，并没有任何不寻常的事件发生，只有他们看到了这奇异的现像。

上面提过的这个奇异的现象，就是所谓的白水，不论白天或夜晚，海面都会出现神秘的白水现象，尤其是在藻海区域。藻海其实是一片漂着无数海藻的海域，它让这宁静的海面给人一种非常不舒适的感觉。数千年前，腓尼基人和迦太基人航行至此就注意到它的异常，还留下了文字记录。1492年哥伦布到达美洲时也和它遭遇过，他的手下注意到天边有一道巨大的火光落人海中。白天，藻海的神秘现象让人觉得像是洒在水中的奶水，而在夜晚，却又变成恐怖的海底光条。许多人晚上航行至藻海，会发现海面以下有神秘光线晃动，甚至呈放射状向四方散去，并不停地转动着，导致电力设备瘫痪。至于为什么百慕大海域会聚集如此多的海藻，则众说纷纭。几乎所有在百慕大三角洲有恐怖经历的人都曾见过这种神秘的现象。

除了神秘的白水现象，在百慕大三角还有许多不明飞行物体的目击报告出现。1973年4月，德尔曼．尼可上校在海上看到了一个两端呈圆形外形似雪笳的灰白色物体，他估计长度约200英尺，该物体似乎正准备要浮出水面，显然它发现了他，然后迅速的潜入水里，穿过德尔曼船底后就消失了。众多的报道指出，不明飞行物会出现在空中海上，会自水中飞起，也会从空中潜入水中，而且都悄无声息。统计世界各地所有的uFO目击报告，百慕大三角洲的发生率高得惊人。难道不明飞行物和失踪的事件也有神秘的关系吗?

世间事无奇不有，还有人在百慕大“死”而复活，连自己都不知道是怎么回事。

1989年2月26日，一艘巴拿马的渔船在百慕大三角南75里处作业时，船员发现了一个白色布袋在海面上一沉一浮，捞出海面一看，里面竟是一个活人。这个人叫米高维尔斯奇思，他随身携带的一些文件证明了他在1926年死于癌症。船员们把他送到百慕大医院，后又被转至欧洲苏黎世精神中心，以求找出其“死而复生”的原因。但是，医生们费尽周折也没有找出原因，他自己也不明所以。此人于1918年移居百慕大，1923年患癌症，1926年3月24日，他的妻子遵照其生前要求海葬的遗愿，把他装进帆布袋里，抛到百慕大以南的海里。想不到63年之后他神奇地活过来了。即使“复活”了，在帆布袋里也会淹死。他本人对这些无法解释，他说他“死”后自己的意志很模糊，只记得恢复知觉时被人救上了渔船。

无独有偶，1946年3月16日，白赖仁和莉地亚夫结为夫妇。一年后，他们坐游艇在百慕大再度蜜月，游览中，白赖仁失足坠人海中，被汹涌的波涛卷得无影无踪。莉地亚回到家乡肯特基后，没有再嫁人，苦苦思念着丈夫。43年后的1990年初，莉地亚心血**，她要故地重游，于是租用了63岁老船长杜比亚辛的船，当船驶到她丈夫被溺的海域时，被认为早已溺死的白赖仁竟神奇的出现在该船的甲板上，与其忠贞的妻子拥抱、接吻，之后却又意外地双双消失了，好在船长并未因惊奇而发蒙，就在这对夫妇拥抱、接吻的一刹那，他不失时机的用照相机拍摄了一张珍贵的照片，并在返回港口后向警方出示了这张照片，警察们也不得不相信这个事实。对这些奇怪的事件，科学家们作出了如下解释：

1．磁场说。在百慕大三角出现的各种奇异事件中，罗盘失灵现象是最常见的。这使人把它和地磁场异常联系在一起。地球磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。此外，人们还注意到在百慕大三角海域失事事件多发生在每个月阴历月初和月中，这也是月球对地球潮汐作用最强的时候。

还有一种看法认为，百慕大三角海域的海底存在一个巨大的磁场，它可以造成罗盘和仪表失灵。

1943年，一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输入十几倍的磁力，看看会出现什么情况。试验一开始，怪事就出现了：船体周围立刻涌出了绿色的烟雾，船和人都消失了。试验结束后，船上的人仿佛都受到了某种刺激而失常，有些人经治疗恢复正常，有的人却因此而神经失常。事后，袭萨博士莫名其妙地自杀了。临死前，他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关，但是他没有留下任何其他论述，以致试验本身也成了一个谜。

2。黑洞说。黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场、超密度的聚吸现象。它虽看不见，却能吞噬一切物质。不少学者认为，发生在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件，类似宇宙黑洞的现象，但却难以解释它为何刹那间消失得无影无踪。

3．次声说。声音产生于物体的振动。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分，这是由于物体不同的振**频率所致。频率低于20次／秒的声音人耳不能听见，被称之为次声。次声虽然听不见，却有极强的破坏力。

百慕大海域的地形复杂，导致次声的产生，也加剧了次声的强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动都是产生次声的原因。

4．水桥说。据分析百慕大三角区的海底有不同于一般海面潮水流向的潜流。因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了失踪于百慕大的船只残骸，只有潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来；当上下两股潮流发生冲突时，就是海难发生的时候。而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流带到远处，这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。

5．晴空湍流说。晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生在高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向角度改变的现象。这种突如其来的风速和方向的改变，常常又伴随着次声的出现，这又称“气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤，当晴空湍流严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎。

但是，这些都仅仅是假说而已，而且，每一种假说只能解释某种现象，却无法彻底解开百幕大之谜。