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九天揽月登月计划（第1页）

九天揽月——“登月计划"

1969年7月16日，是人类历史上不平凡的一天。

凌晨4时15分，“阿波罗”11号的3名宇航员被唤醒了，起床后医生立刻为他们查身体。5时整，宇航员在宇航综合大楼用过早餐，半小时后由技术人员为他们穿上了盔甲式的航天服，然后宇航员和人们握手告别，在场的工作人员都衷心祝贺他们圆满成功地完成这次历史使命。宇航员驱车直达39号A发射台，到达发射台的时间是6时40分，在对宇航员进行最后一次检查后，宇航员乘电梯上升到100米高处，跨过接连横桥进入飞船的宇宙舱。7时30分，工程师们关闭了指令舱入口，并细心检查了舱门的密封情况。到此为止，离正式发射时间还有2小时2分。

等待发射的，不只是飞船内的宇航员和在发射场的3000多名工作人员，还有守候在发射场内和发射场四周以及在附近海滩船只上的总共约100万名观众。其中有专门被邀请来观看发射的贵宾，有美国的全部国会议员，近百名外国使节，还有专程从各国赶来的从事航天技术工作的科学家、专家、以及更多的普通观众。宇航发射中心附近的45个饭店和25个简易旅馆都住满了客人。正式发射前6小时，记者席已座无虚席，各种通讯摄影装置已摆好阵式。此外还有亿万电视观众守候在电视机旁，等待那伟大时刻的到来。

发射前5分钟，控制中心发出起飞信号。

发射前3分10秒，全自动发射程序开关系统开始工作，火箭燃料罐内的压力缓缓上升。

还有45秒，奥尔德林打开了开关板上的磁带飞行记录仪。

倒数计时开始。

9秒，正式点火。

7秒，第1级火箭发动机喷出红色火焰。

4秒，全部发动机工作，喷出的火焰由通红变成桔黄色。

这时，离发射台不远处的一个小槽内的几十个高压喷嘴开始向发射台和台下面的钢甲板猛烈浇灌冷却水，近3000℃的高温立刻使水变成一大片雾腾腾的蒸气，这对发射台能起到保护作用。

倒计数的时间减到零，正是美国东部时间上午9时32分，．飞船指令长的控制中心同时发出一声震撼人心的喊叫：“起飞!”

在如火山爆发的滚滚浓烟中，“土星”5号火箭颤巍巍却又稳健地腾空升起，拖着500多米长的火焰离开发射架，火焰成为一个外红内白的火球直向蓝天飞去。

这时，位于德克萨斯州的休斯顿航天中心的监控室内，人们正全神贯注地监视着屏幕。

2分42秒，第2级火箭的5台发动机点火工作，第一级火箭被扔掉，此时飞船的速度为2．7公里／秒。

3分17秒，救生火箭被甩掉。

9分11秒，第2级火箭燃料燃尽被扔掉，“阿波罗”11号的飞行速度达到6．8公里／秒。

第3级火箭的发动机可以多次启动，用以调整宇宙飞船的飞行方向，准备进入轨道。发射后9分5秒，它被启动喷射了2分35秒，使宇宙飞船以7．67公里／秒的速度，准确地进入了环绕地球的轨道。并在这个轨道下环绕地球飞行两个半小时，在这段时间内调准角度和位置，从人造卫星的轨道上再次发射并向月球进发。在距第一次发射后的2小时44分，“阿波罗”飞船已经绕地球转了约1周半，宇航员们开始忙碌起来。他们仔细检查了所有设备。第3级火箭开始工作了，宇宙飞船的速度增加到每秒10．5公里，7月16日中午12时22分，“阿波罗”ll号终于挣出了地球这个摇篮，按预定计划进入奔月轨道。

路途是遥远的，地球与月球相距38万公里，“阿波罗”11号绕着椭圆形的轨道向月球奔去，要飞行3个昼夜才能达到目的地。发射后3小时16分，按照休斯顿的命令，“阿波罗”1l号与“土星”5号第3级火箭分离，登月舱在第3级火箭上，这是为了把登月舱调换到前面去。柯林斯操纵着，用9分钟的时间慢慢地使飞船与登月舱对接成功，宇航员们又卸下登月舱和指挥舱之间的封闭板，接好电源电缆，使两部分连成一个整体。

宇宙飞船发射后4小时10分，第3级火箭完成使命，彻底和飞船脱离。这样，登月舱就在飞船的前面。登月舱的后面是指挥舱和服务舱。服务舱内装有发动机，宇航员们返回地球时要靠这台发动机。

进入奔月轨道6小时后，“阿彼罗”1l号飞船已经离开地球8万公里，飞船开始自转飞行，它一面沿着宇宙轨道进发，一面以每小时3周的速度缓缓自转，自转的目的是使飞船的各部分都能均匀承受太阳的热量。因为远离地球的太空是真空的，向阳的一面温度很高，而背阳的一面又温度极低，如不自转，飞船的外壳就会由于巨大的温差热胀冷缩而受到破坏。每当向阳时，强烈的阳光透过窗户照进舱来，舱内一片明亮，当背阳时，舱内就漆黑一团，似乎在每一个小时内都要经历3次日出和日落。

按飞行计划规定，从发射开始的当天晚上23时5分，也就是飞船发射后的13小时33分，是宇航员们“第一夜”就寝的时间。由于飞行顺利，宇航员们的精神格外振奋，他们毫无睡意，但还是按时就寝了，一个个爬进了睡袋。当然这个睡袋是固定在舱内的，不然宇航员们又得在舱内飞来滚去，在天花板和地板上乱撞。

第2天上午10时37分，“阿波罗”11号越过了地球与月球轨道的中心线。由于地球引力越来越小，月球引力越来越大，飞船的实际轨道和速度与原计划的轨道和速度会有微小的偏差，所以要通过火箭的喷射来修正一下宇宙飞船的航向并调整速度。

这天下午17时32分，在全美电视网的预定节目里，“阿波罗”11号飞船在距地球237854公里远的地方，向地球进行了第二次彩色电视传播。这次播送持续了35分钟，观众通过电视屏幕清楚地看到了宇航员们在太空的生活实况。柯林斯在飞船舱内飘上飘下，表演了失重的现象；宇航员还详细地为大家介绍了一般人罕见的宇宙食品和特殊吃法。

7月19日早晨7时30分，“阿波罗”ll号离月球只有28000公里了，月球近在咫尺，飞船就要进人绕月轨道了，这时飞船必须减速，否则就会从月球旁边一擦而过，进入不了轨道。这就要靠服务舱的火箭发动机来起作用了。这时的发动机作逆向喷射，让反作用拖住飞船的后腿，使飞船速度纳人引力的范围，成为月球人造卫星，进行绕月飞行。

为了保证这一过程完全准确，从上午8时30分开始，3个宇航员花了近5个小时，仔细检查了每一个仪器和系统。休斯顿宇航中心汇总了世界各地负责追踪的卫星、飞机及舰船发回的数据材料，迅速计算出“阿波罗”11号飞船进入绕月轨道的各项参数，然后发送给宇宙飞船。柯林斯和奥尔德林反复核算后，由指令长阿姆斯特朗输入计算机。飞船上的操纵开关全部放在“自动”位置，让计算机来主宰一切。

3名宇航员目不转睛地盯着计算机指示器，小心翼翼地操纵着飞船。同样紧张的气氛也笼罩在休斯顿的控制指挥大厅，坐在厅内的全部人员都紧紧盯住面前的荧光屏，他们要随时掌握飞船的航迹。

飞船的速度减慢了，这时飞船转到月球的背面，服务舱发动机开始喷火，飞船内的宇航员已经能够看到月球表面的颜色了。月球表面是银灰色的，当飞船绕月飞行了3周后，阿姆斯特朗又一次举起摄像机，让人们看到月球荒凉的外貌。按预定的计划，将用1天的时间进行绕月飞行，他们在地面指挥中心的指导下修正了轨道，使其成为一个近似圆形的轨道，以便登月舱能准确地降落在预定的登月地点。他们对月球进行了仔细的外围观察，察看了着陆地点附近的地形外貌，又对舱内进行了周密细致的检查。