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第五章波澜壮阔的海洋之谜1（第1页）

第五章波澜壮阔的海洋之谜（1）

20世纪80年代，法国的一名业余洞穴探险者在地中海一个景色优美的小海湾苏尔客乌发现了一处海底洞穴壁画，石壁上有6匹野马、2头野牛、1只鹿、2只鸟、1只山羊和1只猫。形象栩栩如生，可谓艺术珍品……

海洋上的坟墓

1918年7月19日，美国东北部纽约港长滩上，游人如织。虽然第一次世界大战还在进行，然而，美国本土的百姓依然享受着大西洋这个天然屏障带来的和平。欧洲的战火似乎很遥远。

作为一处沿海风景区，长滩正吸引着许多观光客前来享受大海的温馨。此刻，一艘大型战舰进入了人们的视野，这就是正从美国北部新罕布什尔州普茨茅斯军港驶来的美国海军大型战舰“圣迭戈”号战列巡洋舰。

“圣迭戈”号是后来的称呼。在1904年下水的时候，人们叫它“加利福尼亚”号。该舰于1907年正式服役，全长100米，宽约23米，人员编制为829名。1914年一战爆发后，它正式更名为“圣迭戈”号，成为美国海军太平洋舰队的旗舰，巡游在浩瀚的太平洋上。1915年，因锅炉发生爆炸，“圣迭戈”号不得不回到美国沿海军港进行维修。美国参战后，它加入了对德海战，于1917年7月通过巴拿马运河进入大西洋，负责护卫美国海军战舰作战。

“圣迭戈”号是美国海军的一大骄傲，排水量高达1．5万吨。它既有战列舰的身躯又有巡洋舰的作战性能。它的最大优势在于拥有强大的火力作战系统，配备有32门火炮，包括14门150毫米火炮和18门70毫米火炮。一旦开战，它可以对多个方向的敌舰进行猛烈轰击，可谓一座威力巨大的海上作战平台。

现在，进人人群视野的“圣迭戈”号正护卫美国海军一支舰队驶回纽约长滩军港，准备进港口的时候，舰员都不禁兴奋起来。然而，10时左右，负责海面观察的水兵突然发现海面上有个东西在快速地上下移动。战舰官兵认为这很可能是德军潜艇的潜望镜。所有官兵紧急进入作战状态。舰长克里斯迪下令火炮进行攻击。转瞬间，一枚枚炮弹飞了过去，水面掀起巨浪。很快，那不明物体消失了。士兵们顿时感到了轻松。而此时，危险并没有远去。

“圣迭戈”号继续向长滩行驶。灾难很快降临了。大约11时5分，巡洋舰下面突然传来了巨大的爆炸声响，所有水兵都被巨大的震动震得东倒西歪，有的甚至跌倒在地。爆炸虽然发生在水下，然而，声音太大了，附近的岛民和海军后备站的军官都听到了。

爆炸发生在巡洋舰发动机舱左舷。巨大的窟窿出现，后，海水汹涌而人，发动机舱很快就灌满了水。战舰的头部开始下沉。一位水兵事后回忆说：外部巨大的爆炸炸裂了巡洋舰吃水线下面的舰体，把左舷发动机舱与8号锅炉房之间的舱壁炸成了“麻花”。海水猛地灌了进来，从锅炉房进入发动机舱。在爆炸的瞬间，3名士兵当即死亡。

附近的美军其他战舰，包括驱逐舰和护卫舰，一看巡洋舰出事了，急忙过来救援。然而，巡洋舰的窟窿太大了，其他战舰根本无法挽救它的下沉。仅有28分钟的时间，“圣迭戈”号便沉人了海底。幸运的是，其他战舰进行了及时的营救工作。巡洋舰最后共死亡6名水手，1177名官兵被救起。此外，巡洋舰的28名水兵落水后，向沿岸游去。这是一场马拉松式的游泳。14千米的距离，水兵们花了很长时间才游到岸边。巡洋舰舰长则一直坚守着战舰。直到它沉没时大家都已撤离，他才最后一个离开。

事后，美国海军成立了调查小组，对此事展开调查。大家都认为，舰长没有错，他及时地让战舰进入了戒备，并采取了有效的措施。然而，巡洋舰到底是怎么沉没的，调查组没有获得任何证据。调查认为，巡洋舰很可能遇到了德军一艘代号为U-156的潜艇，还有可能是遇到了水雷，因为那艘德国潜艇后来也沉没了。美国海军最终仍无法确定“圣迭戈”号到底是被潜艇鱼雷击沉的还是被潜艇布设的水雷炸沉的。几十年过去了，“圣迭戈”号一直躺在海底。它当初的离奇沉没仍是个谜。许多人想搞清楚它当年沉没的秘密，可是，迄今为止，至少有6名潜水员在水下探摸巡洋舰情况时死亡。这样，这艘巡洋舰先后导致了12人死亡。一时间里，“圣迭戈”巡洋舰成了令人恐怖的二海底坟墓”。也许，随着美国海军将来有时间和精力把“圣迭戈”号巡洋舰打捞出水，真相才会大白于天下。

海底洞穴壁画之谜

20世纪80年代，法国的一名业余洞穴探险者在地中海一个景色优美的小海湾苏尔密乌发现了一处海底洞穴壁画，石壁上有6匹野马、2头野牛、1只鹿、2只鸟、1只山羊和1只猫，形象栩栩如生，可谓艺术珍品。这一海底洞穴古迹的发现，说来颇富传奇色彩。

1985年，洞穴业余探险者亨利．科斯克为了探索沉睡在苏尔密乌海湾的古代沉船的遗物，专门购买了一艘长14米的拖网渔船“克努马农”号，开始了他的水下探险活动。一天，他在水深36米处的岸壁上发现了一个隧道口。正当他试图潜入时，随身携带的照明灯熄灭了，加上海水浑浊，看不清周围的景物，不得不暂时中断探索。

5年后的1990年，科斯克又找到了隧道口，进到了隧道尽头的洞穴，借助于手电的光束，他看到了洞穴的石壁上有手的印迹。他决心探个究竟，特邀了卡西斯潜水俱乐部的6个伙伴组成了以科斯克为队长的水下探穴队。

7月29日，7名水下探穴队员乘坐“克鲁马农”号船，在海底隧道口前面的海上抛锚停泊。他们穿戴好潜水装具，下潜到36米深的海底，找到了那个隧道口。虽然水下隧道狭窄蜿蜒，海水昏暗难辨方向，还有海流夹带泥沙的阵阵冲击，但他们坚强地克服了这些困难潜游约20分钟，终于顺利地通过了长约200米的水下隧道。

当他们浮出海面时，一个令人目瞪口呆的奇观便呈现在眼前。在这高出海平面4米、直径约50米的洞穴里，千姿百态的钟乳石首先映人眼帘；在灯光的照耀下，石壁上的3只手印清晰可见，还有那栩栩如生的动物壁画，简直把人们带进了一个神秘的殿堂。经过一阵高兴之后，他们赶紧拍照、录像。他们不仅为这些艺术品发出同声的赞叹，而且不约而同地产生疑问，这些海底洞穴壁画究竟是史前艺术家的作品呢，还是后人有意制造的恶作剧?为此，他们决定在真假未定的情况下暂时对外保守秘密。

1991年9月1日，发生了有3名业余水下探险者在苏尔密乌海湾失踪的事件。科斯克参加了寻觅失踪者的行动。他迅速潜入这个神秘的洞穴，在石壁下的隧道里找到了3位失踪者的尸体。原来这3名业余潜水者由于缺乏潜水经验，没有携带水下电筒等必需的潜水设备，在黑暗的海水里误人隧道而迷失方向，最后因氧气耗尽窒息而死。

科斯克面对着这个海底隧道已被世人知晓的事实，决定将海底洞穴壁画的秘密公诸于世。9月3日，他便向马赛海洋考古研究所报告了这一发现，并要求采取措施保护这些壁画。9月15日，科斯克和史前考古学家让．古尔坦带领的水下探险队潜人海底洞穴，采用现代分析仪器对洞穴内的氧气、水、木炭、岩石等进行了调查研究，初步认为洞内的壁画可能是史前艺术家用黑色木炭和红土完成的。据古尔坦分析，石壁上的手印可能是史前艺术家在动物脂肪里混入有色矿石粉末制成油彩，然后将手贴于石壁上，用空心兽骨将油彩吹喷到石壁上，制成了这一杰作。

人们疑惑不解，1万多年前，古代艺术家是怎样潜入这个海底洞穴的?洞穴壁画为何奇迹般地完好如初?有的考古学家解释说，那时正处于冰期末期，地中，海海平面比今天要低100米以上，苏尔密乌海湾水下隧道无疑是处于海平面之上，人们可以很容易地从悬崖下的隧道口进入洞穴。后来冰期结束，海水上涨，海水将隧道淹没，洞穴被密封起来，洞穴内的壁画得以保护，避免了风化坏，直到今天。

但是，也有一些人认为壁画完好如初，可能不是1万多年前的作品，1万多年前这一地区是否有史前人类居住也值得怀疑，因为从来没有发现过史前人类的遗迹，因而这些壁画很可能是后人的伪作。

海底浓烟

1979年3月，美国海洋学家巴勒带领一批科学家对墨西哥西南北纬21度的太平洋进行了一次水下考察。当科学家们乘坐的深水潜艇“阿尔文”号渐渐接近海底时，透过潜艇的舷窗，他们看到了浓雾弥漫下的一根根高达六七米的粗大的烟囱般的石柱顶口喷发出滚滚浓烟。“阿尔文”号向“浓烟”靠近，并将温度探测器伸进“浓烟”中。一看测试结果，科学家们不禁吓了一跳：原来这里的温度竟高达近千摄氏度，经过仔细观察，他们发现“浓烟”原来是一种金属热液“喷泉”，当它遇到寒冷的海水时，便立刻凝结出铜、铁、锌等硫化物，并沉淀在“烟囱”的周围，堆成小丘。他们还注意到，在这些温度很高的喷口周围，竟形成了一种特殊的生存环境，这里就像是沙漠的绿洲，生活着许多贝类、蠕虫类和其他动物群落。

巴勒等人的发现，引起了科学界的极大兴趣。美国密执安大学的奧温认为，这种海底“喷泉”可能与地球气候的变化有着密切的联系。

奥温在研究了从东太平洋海底获取的沉积物和岩样以后，发现在2000~5000万年前的沉积物中，铁的含量为现在的5~10倍，钙的含量为现在的3倍。为什么沉积物中钙、铁等的含量这样高?奥温认为这可能与海底喷泉活动的增强有关。

据此，奥温又进一步认为，当海底喷泉活动增强时，所喷出的物质与海水中的硫酸氢钙发生反应，析出二氧化碳。已知现在的海底喷泉提供给大气的二氧化碳，占大气中二氧化碳自然来源的14％~22％。因此，当钙的析出量为现在的3倍时，大气中二氧化碳的含量必将大大增加。估计大约相当于现在的1倍左右。众所周知，二氧化碳含量的增加，将会产生明显的温室效应，从而使全球的气温普遍升高，以至极地也出现温暖的气候。

在海底“浓烟”中还隐藏着什么秘密呢?人们期待着科学家能有新的发现。

“粘”船的海

100多年前，在大西洋西北洋面上，有一艘渔船正在进行捕捞作业。渔船把网撤到海里，便拖着渔网前进。突然，船速明显降低，仿佛从沙滩上奔向大海的人一下水就走不动似的。

船员们大吃一惊，脑海里立刻闪现出一系列海怪的传说，莫非自己的船被海怪攫住了，恐怖感立刻笼罩全船。船长命令全速前进，可是任凭机器怎么吼，螺旋桨怎么转，这船却一步也不能移动了。会不会是渔网拖住了什么东西?