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揭秘贯通五海的港口(第1页)

揭秘贯通五海的港口

260年的梦想成真,长度为世界之冠的运河网贯通五海。

1964年,连接伏尔加河与波罗的海的列宁水路完工,把莫剪科与白海、波罗的海、亚速海、黑海、里海连接起来。这个运拒网总长近1850里,为世界之冠。

俄国有一个严重的地球缺陷,就是海岸线太短,对外交通寸分不便。早在18世界初期,彼得大帝就梦想要把波罗的海和南方几个海与内陆城市连接起来。

1709年开凿了第一条运河,连接圣彼德堡与欧洲最长的河流伏尔加河,可惜河床太浅,用途不大。1810年,规模较大的马林斯克运河网通航,此后90年间不断改善。30年代开凿了80里长的运河,联贯莫斯科与伏尔加河。另一条运河连接波罗的海与白海,使圣彼德堡到亚堪琪尔的水路缩短了2435里。1940年又开凿运河,贯通伏尔加河与顿河;顿河经亚速海流人黑海。马林斯克运河网的改建工程于1964年完成。

这个水上交通网可容排水量达5000吨的船只行驶,新城市在运河两岸相继兴起。现以汽车工业闻名的陶里亚蒂,以前只是一片沼泽。

要进步,大多要付出代价。由于不断兴建灌溉和水力发电用的水库,伏力;加河的流量减少,里海的水位比1930年下降了7尺半,鲟鱼大量离开,用鲟鱼卵制成的俄国鱼子酱产量大减。如今,鲟鱼多半在伊朗海岸外的深海中生活。

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